Der Radroutenplaner NRW erfreut sich seit Jahren großer Beliebtheit. Noch vor der Fahrradsaison 2026 wurde die Bedienoberfläche der Karte überarbeitet. Damit verbunden war eine Anpassung bzw. Ergänzung von Funktionalitäten.
In der Seestadt Bremerhaven bestehen seit Ende der 1990er Jahre Überlegungen, den seit 1982 eingestellten Straßenbahnverkehr wieder zu beleben. Vor diesem Hintergrund wurde die Ingenieurgruppe IVV beauftragt, die…
Bei einem Luftlinientarif zahlen Fahrgäste nur für die zurückgelegte Entfernung. Was für die Fahrgäste einfach ist, erfordert im Hintergrund ein Zusammenspiel verschiedener Akteure. IVV stellt hierzu einen weiteren Baustein…
Fan-Walks zu den Stadien oder Sporthallen sind in letzter Zeit sehr populär, auch bei der EURO 24. In diesem Beitrag möchten wir auf einige Besonderheiten durch das Phänomen 'Fan-Walk' im Mobilitätskonzept eingehen.
Der von IVV entwickelte Radroutenplaner NRW ist seit August 2003 online und wurde somit bereits im letzten Jahr 20 Jahre alt – und niemand hat es bemerkt! Wir nehmen das verpasste Jubiläum zum Anlass, etwas über die Anfangszeit zu…
Im Auftrag der Stadt Mülheim an der Ruhr hat die Ingenieurgruppe IVV das Busliniennetz in einer konzertierten Aktion mit Interessenverbänden, engagierten Bürger*innen, Verkehrsunternehmen, Verwaltung und Politik optimiert.
Zum 1. Mai 2023 wird für ganz Deutschland das Deutschlandticket (D-Ticket) als monatlich kündbarer Abo-Fahrausweis zum Monatspreis von 49 € eingeführt. Dieses Ticket wird in allen öffentlichen Nahverkehrsmitteln in Deutschland als…
Das Berücksichtigungsgebot des Klimaschutzgesetzes (KSG) verlangt im Rahmen von Plan- und Genehmigungsverfahren für Bundesfernstraßen die Ermittlung der CO2-relevanten Auswirkungen des Vorhabens und der resultierenden Folgen auf…
Im Auftrag der Stadt Esch-sur-Alzette im Großherzogtum Luxemburg entwickelt IVV zurzeit zusammen mit dem Luxemburger Büro Schroeder & Associés Maßnahmen zur Verbesserung des innerstädtischen Güterverkehrs.
